本文目录一览：

• 1、10款汉兰达和12款汉兰达区别
• 2、每天研究车的汽车媒体人们,自己都买的什么车?
• 3、月销6505台,吉利豪越的崛起,将是传祺GS8难言的痛?
• 4、都什么年代了,居然还有人纠结汉兰达和理想L7?
• 5、起亚索兰托怎么样?值得买吗?

10款汉兰达和12款汉兰达区别

款汉兰达和12款汉兰达区别：12年汉兰达是改款车型和10年汉兰达前脸不同，汽车内饰变得更加运动、时尚，中控屏自媒体可玩性增强了。发动机和变速箱没有变。

新款汉兰达与老款汉兰达之间的对比，展现出了两者在设计和风格上的显著差异。在外观方面，新款汉兰达明显更加年轻、运动，其前脸设计更具攻击性，更符合当下年轻人的审美趋势。而老款汉兰达则更显硬朗风格，其经典的设计依旧在汽车市场上占有一席之地，并不过时。

新款汉兰达和老款汉兰达在外观、内饰和动力方面存在较大差异。以下是它们的具体区别：外观方面：新款汉兰达和老款汉兰达在外观上有明显的区别。老款更偏向硬朗风格，而新款则更加年轻运动。对于年轻的车友来说，他们更倾向于新款汉兰达的外观样式。内饰方面：老款和新款的内饰设计也有很大的不同。

内饰配置：不同版本的汉兰达在内饰配置上可能存在差异，包括座椅材质、仪表盘设计、娱乐系统等。 动力系统：不同版本的汉兰达可能装配不同的动力系统，如汽油发动机、混合动力系统等，不同的动力系统可能会带来不同的动力输出和燃油经济性。

每天研究车的汽车媒体人们,自己都买的什么车?

斯巴鲁大多数消费者，也愿意购买，因为斯巴鲁这款汽车，性价比非常高，特别适合一些工薪阶层的人们。

YYP是典型的务实的广州人，虽然有经济实力，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主。正宗的科班出身，清华大学 汽车 工程系学士学位，剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士学位， 汽车 之家资深编辑，《闫闯说车》创始人，说实在我不怎么看他的车评，所以对他的风格不甚了解。

丰田性能优越，配置和功能都很完善。对于那些外行来说，买丰田不需要提前做很多准备工作，也不容易出现购买问题。另一个汽车品牌大众虽然有一些不足，但是整体技术水平还是比较先进的，而且大众的驾驶体验优于丰田，非常适合那些懂一些汽车知识但是不太懂的买家。

不懂车的买丰田是因为丰田车一般不坏也不用花精力去刻意保养维修，半懂的买大众是因为大众会有一些小毛病，买它是为了体验修车的乐趣。真正懂车的都去玩赛车和越野车了，他们体验的主要是车的性能和改装乐趣从而验证自己的一驾驶和改装的想法。[大笑]本来不想说，还是没忍住，唉，修行不够。

而且小编自己买的就是，丰田的车子。众所周知，买完车之后，就需要购买一定的车险。这样后期如果出现交通事故的话，也能及时找保险理赔。就能给自己，多了一份保障。

自吸发动机112马力，搭配五速手动变速箱，动力代步开够用，而且变速箱换挡的逻辑清晰，也比较的皮实耐用，底盘方面走一些城乡结合路况或者跑高速在同价格的合资车里面还是不错的。同时，这也是老百姓喜欢买这款大众朗逸启航版的主要原因之一。

月销6505台,吉利豪越的崛起,将是传祺GS8难言的痛?

其实，真正对传祺GS8形成最大威胁的还是吉利豪越，作为一款新生代的自主中型SUV产品车型，吉利豪越无论是在颜值还是空间和科技配置等方面，其优势都要胜出传祺GS8一些。8月份，吉利豪越的单月销量为6505台，大有逼近汉兰达的势头，这也是上个月销1449台的传祺GS8所比不了的。

关于三款卖得最好的国产中型SUV，到这里就说完了。除了上面这三款车之外，我对广汽传祺GS8和吉利豪越这两款国产中型SUV也是比较关注的。吉利豪越由于是上个月刚刚上市，所以销量并没有统计，但传祺GS8的销量并不是很好，下降不少。

都什么年代了,居然还有人纠结汉兰达和理想L7?

1、至于内饰的造型，更是让L7与汉兰达像是相隔了七八年的产物。都知道自主品牌与合资品牌在配置上的差别有多大，更何况今天拉出来聊的还是「自主卷王」与「合资龙头」。建议打开汽车垂直网站的App进行对比，不然我要多打200字。虽然人人都在笑理想的三大件是冰箱、沙发和彩电，但人人都在买冰箱、沙发和彩电。

2、当然这在日本汽车工业中也是常态，本田、日产、三菱、铃木、斯巴鲁、雅马哈、马自达等日本汽摩制造商都有这样的操作；供应商企业里也是基本全部都是这样子的，所以丰田汽车你也配谈理想和未来？你不配。

3、在满足一家7口集体出游的同时，还有209L的后备箱容积，如果将后两排座椅放倒，可以形成一个纯平的超大储物空间，假如是搬家拉货，电冰箱、洗衣机、自行车统统都能装进去，如果是到野外露营，它便是一个不折不扣的大床车，实用性首屈一指。

4、高估了的价格，就意味着我也低估了魏牌蓝山DHT-PHEV的产品实力。以238万起的价格来看，魏牌手上的牌明显更加好打，不管是和理想L理想L8，还是传统的合资竞品相比，魏牌蓝山DHT-PHEV都有着明显的竞争优势，我们直接PK。

5、从客单价来说，理想汽车无论是过去、现在，还是将来，基本都将征战在30万元以上，或者最多也是徘徊在30万元左右的市场。一方面，李想本人就曾在社交媒体上，为尚未“出生”的LL5定下了坚守20-30万元价格区间的基调。其次，以理想L7拿掉空气悬架后，依旧维持在30万元以上的姿态来看。

6、首先，空气悬挂是一个近乎“买了就装”、“即插即用”的配置，所以理想车企自家并不用维持一个人数众多，高手云集，薪酬成本骇人的底盘工程团队。在把这部分成本迁移至空气悬挂的采购上，企业整体总成本，并不会有很大的上升。

起亚索兰托怎么样?值得买吗?

1、年起亚索兰托：作为进口车来说，性价比确实真的不错；11年的起亚索兰托汽车有柴油版和汽油版两款，款式有很多，感觉怎么样的话只能看个人的去享受一下了，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。

2、从目前的反馈来看，这款起亚索兰托汽车柴油版并没有出现什么明显的毛病，用户对其质量表现还是比较满意的。不过，需要注意的是，柴油版的车辆需要定期更换高压共轨系统，而这个更换成本较高，需要耗费约5万元左右。对于一些消费者来说，这可能是一笔不小的负担。

3、起亚索兰托，一款紧随时代潮流的城市SUV，其亮点主要体现在车身结构和动力系统的革新上。与老款相比，它采用乘用车底盘结构（Monocoque），使操控性、舒适性和燃油经济性大大提升，且降噪减振效果显著，产品定位更加倾向于城市使用。

4、综上所述，索兰托在动力性能上虽非顶尖，但在其他关键方面却有着不容忽视的优势，尤其适合七口之家使用。如果你在寻找一款SUV，索兰托无疑是值得纳入考虑范围的一款车型。

5、与竞品对比，索兰托在产品特性上可能略显平淡，但其空间宽敞、内饰质感良好，动力输出平顺，操控手感也得到了认可。特别是在满足七人座家庭用车需求上，索兰托能保持较为均衡的表现。总的来说，索兰托在动力性能方面表现出色，但对于追求更高效能或个性化的消费者来说，可能需要考虑其他选择。

6、起亚索兰托是一款不错的中型SUV。起亚索兰托在外观方面表现出色，其设计时尚大气，线条流畅，给人一种动感十足的视觉体验。车身尺寸适中，既保证了车内空间的宽敞舒适，又方便日常驾驶和停车。同时，多种车身颜色可选，满足了不同消费者的个性化需求。在内饰方面，起亚索兰托同样表现出色。

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