优惠后仅26.59万起售，全系2.0T发动机，全新凯迪拉克XT5值得选择吗？
IT之家 10 月 8 日消息，博主 @数码闲聊站 今日透露，SM8750 正式定名为骁龙 8 至尊版。骁龙*今日宣布，下一代骁龙旗舰移动平台采用高通 Oryon CPU，将于北京时间 10 月 22-24 日在骁龙峰会上发布。博主称，骁龙宣传*中的原型机设计与一加 13 相似，“所以阿杰（IT之家注：指一加中国区总裁李杰）能不能拿下首发？”...
“无后驱，不豪华”是凯迪拉克的广告标语，而从这个口号当中，我们也不难看出来，凯迪拉克是一个主打驾驶体验的车企，事实也的确如此。而就在前段时间，我们从凯迪拉克的 处得知，它旗下的全新凯迪拉克XT5已经正式上市，该车目前共推出了3款在售车型，售价区间位数39.99万元-45.99万元，但是其目前在终端方面有着不小的 ， 之后的起售价仅为26.59万元。那么这台全新凯迪拉克XT5值得选择吗？让我们接着往下看。
作为一台美系车型，在整体的外观造型上，全新凯迪拉克XT5还是偏向于硬朗的设计风格，而在前脸部分，它保留了经典的盾形格栅，且格栅内部还进行了熏黑处理，配合车头两侧的“泪眼大灯”，在整体的辨识度上还是有所保障的。而在车身尺寸方面，全新凯迪拉克XT5的车长达到了4888mm，而轴距则达到了2863mm，与老款车型相比有着不小的提升，而更加宽大的车身尺寸，则代表着该车更为宽大的内部乘坐空间。
至于侧身和尾部设计上，全新凯迪拉克XT5的设计倒是中规中矩，配合多辐式的轮毂设计，以及尾部贯穿式的灯组，在点亮之后，将会进一步提升车辆整体的美观程度。但是这里值得一提的是，在后包围方面，全新凯迪拉克XT5采用了双边双出的排气布局，在运动感的表现上，全新凯迪拉克XT5也不算差。
内饰方面，全新凯迪拉克XT5算是给了我们不小的惊喜，其车内的整体布局 的简洁，而且功能区域虽说保留了不少实体按键，但是功能简单易懂，并不会有太大的学习成本，同时在显示屏幕方面，全新凯迪拉克XT5也是采用了33英寸的大联屏设计，在车内的科技质感方面，全新凯迪拉克XT5也有着不俗的表现，而且大家也无需担心该车车机卡顿的问题，因为全新凯迪拉克XT5在车内还内置了高通骁龙8155车规级芯片，所以在屏幕的流畅程度上，全新凯迪拉克XT5也有着不俗的表现。
内部乘坐空间上，正如我们在上述中提到的一样，其车内的空间比较宽敞，且座椅均采用了皮质材料进行包裹，再加上柔软的填充物，在长时间乘坐之后，也不会有太大的疲惫感。而后排的座椅对于腿部的支撑还是比较到位的，像我1.8米的身高，在其后排还能拥有一拳半左右的腿部空间以及一拳左右的头部空间。
最后在动力方面，全新凯迪拉克XT5全系车型均采用了2.0T排量的发动机，它可以为新车带来237Ps的峰值马力和350N·m的峰值扭矩，驱动方式上自然是采用了前置四驱的驱动方式。再加上9挡手自一体变速箱的存在，在整体的驾驶体验上，全新凯迪拉克XT5也是有所保障的，毕竟这也算得上是凯迪拉克的一大特色了。而在油耗方面，该车在WLTC工况下的百公里油耗为8.23L，且还是添加95号汽油，所以在用车成本上，全新凯迪拉克XT5比较高。
结言
作为一台美系车型，在外观设计上，这台全新凯迪拉克XT5的确够硬朗，同时在内饰设计上，更加智能化的布局和配置，也符合当下消费者的用车标准，再加上强劲的动力输出和稳妥的操控体验，以及舒适的乘坐空间，如果大家预算在30万左右，且想买一台豪华SUV代步，那么这台全新凯迪拉克XT5还是值得考虑一下的。
