比亚迪_广汽两大馆主双强PK 小米“热搜顶流”车型首次亮相
早些时候，我们发布了荣耀 Magic7 系列的评测，彼时这款旗舰机型的综合体验让我们非常满意，但受限于篇幅，我们并没有讲太多它的 AI 能力，而这恰恰是它产品宣传语之中“越 AI 越懂你”最关注的部分。那么它的 AI 表现到底有多好？我们今天就来简单解析看看。在荣耀 MagicOS 9.0 之中最让我惊喜的一个体验点，就要数指关节...
\n\t 小米SU7 Ultra宣传图。 图片来源:小米汽车官微\n
\n\t 广州国际车展展位图。图片来源:广州国际汽车展 微信公众号\n
\n\t 今年汽车行业最后一个年度盛会即将开幕。\n
\n\t 11月15日至24日，2024(第22届)广州国际汽车展览会(以下简称“广州国际车展”)将于中国进出口商品交易会展馆(以下简称“广交会展馆”)举办。\n
\n\t 作为对汽车产业充满机遇与挑战的一年，一方面，市场重塑后的新格局逐渐明朗；另一方面，从混动技术的军备竞赛，到细分产品的百花齐放，车企依然你追我赶热闹非凡。在此背景下，素有“中国汽车市场发展风向标”之称的广州国际车展自然成为行业前瞻的关键。数据显示，今年广州车展的展车总数将达到1171辆，其中新能源车512辆、全球首发车78辆、跨国公司首发车6辆，车展规格再度登上新的台阶。\n
\n\t 作为历年国内车展的“收官之战”，前瞻性地洞察来年的汽车市场发展趋势，也成为广州车展最为重要的作用和意义之一。本届广州国际车展，除了众多前沿技术的集中展示，还将迎来鸿蒙智行第四界“尊界”的正式亮相，以及新势力与跨国车企的诸多首发车型，可谓看点满满。\n
\n\t 一起来划重点，史上最大规模广州国际车展应该怎么逛?\n
\n\t 品牌涵盖全球主流车企 国内品牌及造车新势力 \n
\n\t 本届广州国际车展在广交会展馆举办，将继续使用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，展会规模22万㎡。\n
\n\t 时间安排上，11月15日为媒体日，仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放；2024年11月16日至17日为专业观众日，门票为100元；2024年11月18日至24日为公众日，门票为50元。\n
\n\t 本届展会将继续使用实名制认证，以刷身份证的方式入场。观众可通过“广州国际汽车展” 微信一次性完成门票购买、门票 及实名认证。交通方面，若选择自驾前往，可导航至“会展公园”，按照路牌指引进入停车场；若选择公共出行，离本次车展会场最近的地铁站为广州地铁8号线“新港东站”，于A出口出站后根据路牌指引前往会议中心。\n
\n\t 经历了一年的价格战和淘汰赛后，中国车企格局重塑，强者愈强、弱者退场的马太效应持续加剧。经不完全统计，本届广州国际车展共有超80个汽车品牌参展。\n
\n\t 具体来看，参展的全球主流车企包括BMW及MINI、梅赛德斯-奔驰、大众汽车品牌(大众安徽、一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众)、一汽奥迪、上汽奥迪联合展台、 art、福特汽车、上汽通用汽车(别克、凯迪拉克)、 、沃尔沃、道朗格、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、东风日产、东风英菲尼迪、长安马自达、现代和北京现代、起亚、江铃等。\n
\n\t 国内品牌包括一汽红旗、一汽奔腾、东风汽车(风神、奕派、纳米)、东风风行、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、五菱、宝骏、长安汽车、北汽集团(极狐汽车、北京汽车)、广汽集团(广汽传祺、埃安AION、昊铂)均将在广州亮相。奇瑞、捷途、星途、吉利、翼真、领克、哈弗、长城炮、魏牌、坦克、比亚迪集团(王朝/海洋、腾势、方程豹、仰望)、JAC江汽集团、212越野车等。\n
\n\t 造车新势力包括NIO蔚来、小鹏、理想、小米、鸿蒙智行、岚图、猛士、阿维塔、深蓝、极氪、赛力斯、iCAR、智己汽车、飞凡汽车、零跑、极越、极石、乐道、哪吒汽车、睿蓝等。\n
\n\t 这当中的新面孔，包括北京车展上的“流量担当”小米汽车、阔别三年重返广州车展的一汽奔腾、一汽红旗全新品牌金葵花、蔚来全新子品牌乐道、硬派越野“212”等。\n
\n\t 而今年以来出现财务危机的高合、合创、远航则遗憾退场，主攻海外市场的极星等也缺席本届车展。 \n
\n\t 新能源车占比史上最高 比亚迪广汽双双包馆 \n
\n\t 汽车圈的新旧更替令人唏嘘，不过，在车企的推陈出新下，本届车展依旧看点满满。\n
\n\t 首先，本届车展的展车总数和新能源车占比再创新高。 信息显示，本届展会共有全球首发车78台，其中跨国公司首发车6台；展车总数1171台，其中新能源车512台，占比超过43%。\n
\n\t 另从11月10日广州国际车展公布的展位图来看，谁是“C位”将成为本届车展的一大看点。比亚迪携旗下三个 品牌参展，这次不仅包下整个A区2.1号馆，还在2.1号馆外设立了一个室外场地，用于仰望U8应急浮水的展示。此外，比亚迪还将携百万级轿车仰望U7、王朝系列首款MPV夏参展。\n
\n\t 而“东道主”广汽集团这边则包下了整个A区2.2号馆，今年可谓是“电力十足”。广汽丰田旗下全新智能纯电新车铂智3X即将亮相；广汽本田将推出全新新能源子品牌“烨”，同时发布新产品、新架构和新技术；广汽埃安即将推出第三款全球战略车型、定位A级车的埃安UT；昊铂拿出的则是大型纯电SUV昊铂HL；广汽传祺也将在车展期间推出全新中大型SUV传祺S7，还未亮相已收获一波讨论。\n
\n\t 华为“四界”同台，百万豪车尊界亮相 多款流量新车帮你划重点 \n
\n\t 除了两大馆主双强竞争，本届车展最不缺少的就是话题度拉满的流量车型。\n
\n\t 这次吉利集团旗下极氪、银河、领克、沃尔沃、路特斯各自为营，分别位于D区20.2馆、A区1.1馆、D区19.2馆和A区1.2馆。吉利汽车燃油车序列另设展台，可见其这次主打新能源。其中领克即将推出新车型Z20，总是和极氪撞脸的领克，这次的新车也和极氪X异曲同工，此前已经在米兰亮相。\n
\n\t A区3.1馆的一汽奥迪，这次带来了有华为赋能的新车奥迪A5L，这也是一汽奥迪旗下首款搭载华为智驾的车型。\n
\n\t 此前多次登上热搜、售价81万元的量产性能车小米SU7 Ultra，这次将在广州车展首次公开亮相，展台位于D区2楼的17.2号馆。\n
\n\t 位于D区2楼18.2馆的鸿蒙智行历来都是各车展的“旺铺担当”。这次鸿蒙智行与江淮汽车合作的“第四界”尊界，将携首款百万级车型于本届车展揭开神秘面纱，“四界”同台的画面也值得观众打卡留念。\n
\n\t 贯穿式灯带撞脸理想的零跑B10，继巴黎车展后也将于广州车展D区19.2馆正式国内亮相。\n
\n\t 在一众新能源车中，A区4.2馆的捷途自由者也是燃油车爱好者心中的“白月光”，外观内饰设计上都与山海T1有着较高相似度，喜欢燃油车的观众不容错过。\n
\n\t 此外，本次车展也设置有商用车展区、汽车产业链及汽车文化展区，展期为2024年11月15日至18日。\n
\n\t 而一汽奥迪A5L，也因与华为智驾系统“联姻”的市场传闻，备受各方关注。有消息称该款车型将是一汽奥迪旗下首款搭载华为智驾系统的车型，预计将于2025年年中正式上市。此外，新奥迪A3、奥迪RS 6 Avant GT、奥迪Q6L Sportback e-tron也将在广州车展亮相。 \n
\n\t 氢燃料电池、智能化技术 前沿技术集中亮相 \n
\n\t 当电动化已然成为车展“老生常谈”的话题，有企业选择另辟蹊径，将氢燃料电池概念车作为其在本届车展展现技术实力的重中之重。\n
\n\t 据悉，现代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款产品集中亮相2024年广州国际汽车展览会，展现现代汽车在新能源领域全球领先的技术实力与在华发展的 成果。其中，现代汽车 氢燃料电池概念车INITIUM将继10月全球发布之后首展中国。\n
\n\t 作为现代汽车集团全球氢能布局的重要组成部分，现代汽车自2019年开始在中国氢能产业的布局。现代汽车集团海外 氢燃料电池研发、生产及销售基地——“HTWO广州”2023年正式竣工投产，氢燃料电池系统年产量达6500套。作为中国市场氢能布局的重要支点，现代汽车集团依托“HTWO广州”，加速推动现代汽车氢能产品在中国的落地应用。\n
\n\t 此外，智能化技术同样是本届广州车展的看点之一。随着时代变迁，高精地图路线逐渐被车企抛弃，如何通过AI赋能智能驾驶，是否要加码大模型，成为行业的全新课题。 \n
\n\t 采写:南都记者 陈镜安 于典\n
