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69.9万,东风猛士全新改装版“高地雄狮”广州车展上市,越野性能再升级

自媒体 2024-11-17 浏览(16) 评论(0)
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北京时间10月7日,2024年WTA1000武汉网球公开赛女单首轮,中国金花袁悦对阵法国幸运落败者布雷尔。袁悦1-6先丢一盘情况下,随后以6-4和6-2连赢两盘,最终总分2-1逆转淘汰布雷尔晋级次轮,将挑战3号种子鲍里妮。

近几年,国产硬派SUV市场迅速崛起,受到消费者的青睐。在越野车的赛道中,东风猛士就亮相过不少高端定制的硬派越野车,这次,一款造型硬派、越野能力更出色的猛士917高地雄狮版,在今年广州车展上正式上市并交付。这款车型是基于猛士917量产版精心打造的,指导价为69.9万元,比增程基础版贵了6.13万元。

聚焦到外观,猛士917高地雄狮大致延续了猛士 917 的设计风格,在此基础上换上了全新的金属侧杠、前后保护杠以及车顶拓展 ,视觉效果更为硬朗。新的车身拉花样式辨识度更高,车顶拓展 以及后备胎支架都是硬核样式。长宽高分别为5143x2080×2086毫米,车内空间宽敞,驾驶视野更高更加宽敞。

猛士917高地雄狮尾部造型基本未变,配备有固定在车身大梁上的后备胎支架, 储物箱也变为全尺寸备胎。而且,该车还增 8 毫米厚的铝镁合金底护板,加装了多功能后拖车钩,最大牵引力达 2.5 吨。

“高地雄狮”不仅在外观上更为威猛,其越野性能也得到了显著提升。东风猛士917高地雄狮,是东风猛士科技为重度越野爱好者量身定制的一款长穿利器,可以一站式满足重度越野爱好者的长穿用车需求。

猛士917高地雄狮内饰依旧配备悬浮样式中控屏,还有副驾驶屏,平底样式多功能运动风方向盘,屏幕下方为空调出风口,车内大量皮革覆盖,做工精致,整体布局规则,看起来更有档次感。加上一些镀铬装饰条点缀,使车内显得更有时尚氛围。

为了满足不同车主的个性化需求,“高地雄狮”还提供了丰富的选装配置。车主可以根据自己的喜好选择安装赛车级阻尼可调氮气减震器、拖挂系统以及电动绞盘等高性能配件。车辆在加装车顶拓展套件后,其静态和动态承重能力分别达到了150kg和100kg。

在动力性能方面,高地雄狮同样表现出色。其增程器最大功率为145kW,三电机总功率高达600kW,峰值扭矩更是达到了1050N·m。配备的65.8kWh宁德时代三元锂电池组,能够为车辆提供200km的CLTC纯电续航里程,而综合续航里程则达到了1026km。 同时搭载前后电控差速锁+榫卯差速锁,全时四驱,硬核三把锁 提升越野性能,前后双锁设计,驾驶起来更加的灵活。

底盘8毫米厚的铝镁合金装甲,能达到115兆帕的屈服强度,270兆帕的抗拉强度,硬度和韧性双双升级。在我们自驾游越野的时候,经过一些非铺装路面,遇到炮弹坑以及碎石路面,都不用担心伤到底盘和电池,让驾驶起来更加安全。

此外,还搭载了专门为电动越野车打造的氮气减震器,搭载行业领先的DPS底阀技术和国内首次采用的油气分离3.0管径储油桶,具有阻尼跨度大、反应快,路面跟随表现出众等特点,还可以实现8档可调,既兼顾城市出行,又能让你自在长穿。最大载重也达到4.2吨,还拥有更强的抗冲击能力,重装飞坡也能平稳落地。

整车最小离地间隙268mm,接近角33°,离去角34°,最大涉水深度900mm,通过性强,能够应付各种复杂路况。后轮主动转向角度达到10.6°,最小转弯半径5.1米,在山沟沟里面经常遇到狭小的路况,需要调头的时候再也不怕了。车身 度钢占比超过70%,车顶的承重量超过11吨,车身结构扎实

它还具备强大的拖挂能力,拖挂系统最大牵引质量可达2500kg,并且能够为被拖挂设备提供12V供电,进一步提升了车辆的实用性和扩展性。

活动现场,东风猛士科技正式发布“猛士越野生态高定 ”,该 集成猛士原创整车改装、猛士高奢联名定制整车、猛士品质改装套件及猛士个性越野生态圈等四大模块。此 进一步丰富了用户个性化选择,让每一位“猛士”都能打造专属自己的座驾。

写在最后:

69.9万,东风猛士全新改装版“高地雄狮”广州车展上市,越野性能再升级

其实猛士917在硬派越野市场已经相当有名气了。这次在广州车展即将上市的全新猛士917高地雄狮版本,外观上进行了更激进、更硬派的改动,更符合越野车的风格。而且它可不是个样子货,除了外观炫酷,强悍的越野性能和丰富的配置也能充分满足重度越野爱好者的需求。